日游防黄山一坑攻略

不要登记，黄山还是日游做好路线规划比较好。

11.西海大峡谷上行走一环二环压力比较大，防坑

从西海大峡谷走一环二环下行。攻略很烦。黄山再次遇见了需要排队的日游状况——地柜缆车。请控制好情绪不要把猪队友和走得慢的防坑推下山谷。

我们在山下报了一个旅行团，攻略愣是黄山排了半个多小时的队终于上了车。上山最好备上雨衣和伞。日游一下索道就觉得，防坑走起来比较辛苦，攻略天都峰开放，黄山有导游带队，日游

十一点多我们终于来到了排云亭，防坑导游彻底不见了-=

于是我们自己顺着路牌玩鳌鱼峰，

先上一张导游图==

嗯，在庐山和黄山之间毅然决然选择了黄山。感觉熊孩子会慢慢变少吧QAQ）

4.要注意班车、（天都峰有缘再见）（导游终于在这里现身了，真的很感动，排着排着突然乌云密布开始打雷下暴雨。一个是旅行团线路，一日游线路完全可以上下都走慈光阁。迎客松。湿着身子吹着山谷里的风不要太爽Orz

等雨停了排了会队，想登天都峰的可以从慈光阁上，就是人多老排队，还带了伞和充电宝会更好）

一日游的朋友可以选择两条线路，傍晚下山。

3.山上道路险恶，备好干粮（山下很多卖小烧饼的，敢卖3块5块的请尽情跟他们砍价，要体谅险路前面行动缓慢的队伍，千万不要指望旅行社能给你好的服务就算你报团多给了他们钱，终于在下午四点到达了黄山南大门脚下的汤口镇。接下来开始讲我的行程吧！前山景色挺美的，

希望大家不要像我们家一样任性，简直补充热量小能手）

5.山下的饭店还是看大众点评找吧，黄山的风景真是不知道比其他的什么山高到哪里去了。他们还是会找到机会多赚钱的。景区开放时间，山下的天气预报不管用。一环二环都是左侧的路比较险比较好玩（特别是看着眼前脚下的大峡谷不要太刺激）

到达谷底的时候是十二点五十多，之后从黑虎松到排云亭这段路真的完全没有什么意思，

6.完全不用担心山下的旅馆不好找。来到换乘中心，主要游览西海大峡谷和前山，包上下山车票和门票。雨衣同理）

13.背个双肩包别带猪队友（我妈嫌包里东西多把充电宝雨伞自己手机全扔后备箱里了Orz）

防坑指南讲的差不多了，下雨之后气温降了些，

还有一条线路就是挑人少的慈光阁上下，不用报团，来到云谷寺又排了大概一个半小时的队，中午那会基本都是下行的旅行团众Orz

12.体力不强的你会需要一根拐杖的（山脚下一块钱一根，请参考其他游记-=

1.黄山一日游线路路程比较长，开始充电Orz

是的黄山一日游的前提是要前一晚住山下第二天清早上山，一路景点比较多。相应的下完雨就会冷。坐上了索道。（在黄山看到很多家长教导自家小孩要遵守秩序，可以带上杯子，

2.山上东西很贵，

1.其实来黄山玩最大的坑就是旅行社，了解下路线，一路蹭导游还不用被坑，跟一日游团的会有导游让去大峡谷的登记并一人交100块钱，天都峰没尝试过，其实还是有图的

以下是流水账↓↓

4号晚上我爸妈问我要不要出去玩，这时我家小公举才想起来被她扔在车里的伞。取票很方便

8.做好去哪都排队的准备

9.早上云谷寺索道口人真的很多！站得腿疼

在下西海大峡谷之前，跟西海北海后山风格不同。千万不要弄到自己下不了山-=

以上

再原路返回（建议乘坐一次玉屏索道以及西海大峡谷的地轨索道）

早晨六点四十多集合出发，自己去买票很方便而且只要80块。一定要穿舒适的鞋。为了抠每个旅客手上的八块钱，

10.后山没有什么好玩的（个人觉得），我们走的路线是云谷索道——黑虎松——北海宾馆——排云楼——西海大峡谷（下一环二环）——谷底缆车（到三溪桥）——鳌鱼峰——迎客松——玉屏索道下山。绕一圈西海大峡谷，索道运营时间，真的。全在听导游BB。

下了缆车之后，火速查完攻略收拾好行李第二天早上就驾车出发了。下午周边找了个背斜构造的河谷漂流，中午先到达西递玩了一圈，（南大门到两个索道口的大巴都是19）

多么愉快的旅途啊（如果没有报旅行社，原来是来卖票的）

在这里要嬲一下黄山中青旅行社全家，从坐车到上索道要排很久的队。有些饭店会比较坑的一点是有些不在菜单上的菜会贵到哭。

中午在西海耽搁太久，（如果想住好一点的可以提前网上预订）

7.现在景区内的门票索道票都可以网上订，

3.山上比山下凉快好多，开始了奇妙的西海大峡谷之旅-=

到黄山一定要来西海大峡谷。登天都峰，只好坐缆车下山。啊，迅速的找到了一家旅馆，到达玉屏楼迎客松的时候已经是五点了，

4.多带点水（一人两瓶左右，慈光阁方向看不到人Orz。

14年4月开始是莲花峰轮休（五年），该带的东西请带好。我在西海饭店就接到了开水QAQ感谢大堂酒吧的好心姐姐），特别是对于一日游的朋友们来说。诱拐下山的累得半死的游客又走了4km去坐票价11块的大巴。云谷寺方向挤满了人大多是戴着小黄帽的旅行团众，下缆车的时候已经是三点多了，

所以时间直接来到了九点五十。

2.黄山景区内天气很容易变，排队的时候不要闹不要挤不插队，

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